Приобретение в кредит
Вы можете рассчитать кредит на понравившийся вам автомобиль
Вы можете рассчитать кредит на понравившийся вам автомобиль
Вы можете обменять свой старый автомобиль на новый с доплатой
Вы можете оценить условия приобретения автомобиля в лизинг
Ford Ranger Raptor 2026 - это не просто комплектация, а специально разработанный подразделением Ford Performance экстремальный внедорожный снаряд. В США он позиционируется как «младший брат» F-150 Raptor, предлагая феноменальную скорость на пересеченной местности и прыгучесть прямо «из коробки».
Двигатель и динамика
В отличие от гражданских версий, Raptor оснащается эксклюзивным силовым агрегатом:
• Двигатель: 3.0L EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом.
• Мощность: 405 л.с. и 583 Нм крутящего момента.
• Трансмиссия: 10-ступенчатая АКПП с подрулевыми лепестками из магниевого сплава.
• Привод: Постоянный полный привод (Full-time 4WD) с двухступенчатой раздаточной коробкой и электронными блокировками как заднего, так и переднего дифференциалов.
Главные технические особенности (Шасси)
Основная ценность Raptor 2026 - в его подвеске, рассчитанной на прыжки и гонки по пустыне:
• Амортизаторы: FOX™ 2.5" Live Valve с внутренним байпасом. Они в реальном времени меняют жесткость (сотни раз в секунду), подстраиваясь под рельеф.
• Ходовая часть: Усиленная рама, алюминиевые рычаги и задняя подвеска с механизмом Уатта для стабильности на высоких скоростях.
• Колеса: 17-дюймовые диски с бедлоками (опция) и 33-дюймовые грязевые шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO3.
• Выхлоп: Активная выхлопная система с четырьмя режимами громкости (от «Quiet» до «Baja»).
Экстерьер и интерьер
• Внешний вид: Расширенные на 9 см крылья, огромная надпись FORD на решетке радиатора, стальная защита днища и силовые подножки.
• Салон: Спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой (вдохновлены истребителями), оранжевые акценты Code Orange и блок вспомогательных переключателей (Upfitter switches) на потолке для подключения доп. света или лебедки.
Технические характеристики
• Дорожный просвет (клиренс): 272 мм (10.7 дюйма).
• Углы проходимости: Въезд — 33°, съезд — 26.4°, рампы — 24.2°.
• Грузоподъемность/Буксировка: Из-за мягкой длинноходной подвески показатели ниже, чем у обычного Ranger: тянет до 2500 кг (5510 фунтов) и везет в кузове до 640 кг (1411 фунтов).
• Режимы езды: 7 режимов, включая специфический Baja для максимальной отдачи на бездорожье.
Вердикт: Это идеальный выбор для тех, кто хочет «заряженный» грузовик для фана, который не требует тюнинга для поездок в горы или пустыню.