Дополнительная информация

Ford Ranger 2026 - это современный среднеразмерный пикап, который в этом модельном году закрепил свои позиции после недавней полной смены поколения. Он позиционируется как более мощная и выносливая альтернатива компактному Maverick, способная на серьезное бездорожье и тяжелую буксировку.

Двигатели и трансмиссия
Линейка моторов Ford Ranger 2026 года предлагает три варианта (все работают с 10-ступенчатой АКПП):
• 2.3L EcoBoost (I4): Базовый турбомотор мощностью 270 л.с. и моментом 420 Нм. Оптимален по расходу и тяге для повседневных задач.
• 2.7L EcoBoost (V6): Более мощный вариант от Ford F-150, выдающий 315 л.с. и 542 Нм. Доступен в средних и топовых комплектациях.
• 3.0L EcoBoost (V6): Эксклюзив для версии Raptor. Выдает внушительные 405 л.с. и 583 Нм, превращая пикап в спортивный снаряд для пустыни.

Комплектации
В 2026 году Ford предлагает четыре основных исполнения:
• XL: Утилитарная база (черная решетка, стальные или простые литые диски, тканевый салон).
• XLT: Самая популярная версия с пакетом систем безопасности Ford Co-Pilot360, улучшенной отделкой и дисками 17".
• Lariat: Люксовое исполнение с кожаным салоном, светодиодной оптикой, 12-дюймовым вертикальным экраном и премиальной аудиосистемой B&O.
• Raptor: Экстремальная версия с усиленной подвеской Fox Live Valve, расширенной колеей, 33-дюймовыми шинами и блокировками обоих дифференциалов.

Основные тех. характеристики
• Грузоподъемность: До 818 кг (1805 фунтов) в зависимости от привода.
• Буксировка: Максимальный вес прицепа — 3400 кг (7500 фунтов) (лучший показатель в классе наряду с конкурентами).
• Привод: Задний (RWD) или подключаемый полный (4WD) с понижающей передачей. У Raptor — постоянный полный привод.
• Технологии: Система Pro Trailer Backup Assist (помощь при движении с прицепом задним ходом), камеры 360°, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto через систему SYNC 4A.
• Клиренс: Около 238 мм (9.4 дюйма) у стандартных версий и 272 мм (10.7 дюйма) у версии Raptor.

Главное отличие от Maverick: Ranger — это рамный внедорожник с классической компоновкой, предназначенный для тех, кому нужно возить тяжелые прицепы и уверенно съезжать с асфальта.