Дополнительная информация

Автомобиль доступен к заказу в двух версиях EV450 и EV550, в вашей индивидуальной конфигурации собранной на официальном сайте https://www.rangerover.com/ 

Также можно подобрать автомобиль из наличия под ваши требования. Возможна продажа как для физ.лиц так и для юр.лиц.

Нужна помощь в конфигурации автомобиля? Наши специалисты с радостью вам помогут и проконсультируют.

Первый полностью электрический внедорожник в линейке Range Rover Sport сохранил свою фирменную стать, непревзойденную проходимость и бескомпромиссную динамику, но теперь предлагает это с нулевым уровнем выбросов. В основе автомобиля лежит новейшая модульная платформа MLA-Flex, разработанная специально под интеграцию 800-вольтовой архитектуры.

Инженерам JLR удалось сделать кузов на 61% жестче по сравнению с бензиновыми версиями, а центр тяжести опустить на 73 мм, что обеспечило эталонную управляемость. Благодаря передовой системе полного привода, полноуправляемому шасси и адаптивной пневмоподвеске, электрический Sport не потерял своих внедорожных качеств: он по-прежнему способен преодолевать брод глубиной до 900 мм и подниматься на уклоны до 45 градусов. Это самый тихий, мощный и технологичный Range Rover Sport в истории модели.

Технические характеристики EV550 / EV450:

Силовая установка и батарея позаимствованы у флагманского Range Rover Electric, однако настройки изменены в угоду более резкому и спортивному отклику.

Силовая установка: Два синхронных электромотора (по одному на ось)

Суммарная мощность: 550 л.с. (404 кВт) / 450 л.с. (331 кВт)

Крутящий момент: 850 Нм / 677 Нм

Разгон 0-100 км/ч: 4,3 сек при активации Dynamic Launch Mode / 5,6 сек

Батарея: 118,5 кВт⋅ч, 800-вольтовая архитектура

Запас хода (WLTP): до 615 км (около 535 км в реальных условиях)

Быстрая зарядка (DC): до 350 кВт (с 10% до 80% за 22 минуты)

Шасси и подвеска: Dynamic Air Suspension, Active Roll Control), подруливающая задняя ось

Обзор опционального оборудования и комплектаций

Range Rover Sport Electric предлагается в нескольких вариантах исполнения: Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography и эксклюзивной приветственной версии First Edition. Будущим владельцам доступен широчайший список оборудования:

• Аэродинамический дизайн-пакет: Оптимизированная передняя решетка и специальные 22-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическими вставками (добавляют до 16 км к запасу хода на трассе).
• Интерьер и комфорт: Кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Клиентам версии Autobiography доступна программа Range Rover Bespoke, позволяющая выбрать эксклюзивные цвета кузова, персонализированную строчку и премиальные, экологически чистые материалы отделки (включая альтернативы классической коже).
• Технологии вождения: Система контроля тяги (Intelligent Traction Management), амортизаторы с двумя клапанами (Twin Valve Dampers) для идеального баланса между комфортом и спортивностью, а также продвинутая система терморегуляции батареи ThermAssist.
• Цифровой V8: Для тех, кому не хватает агрессивного рычания бензинового двигателя, предусмотрен специальный акустический «саундтрек», имитирующий звук мощного ДВС при резких ускорениях.
• Умная экосистема (Battery Digital Twin): Встроенная технология мониторинга состояния батареи в режиме реального времени. Автомобиль обновляется «по воздуху» (OTA) и синхронизируется с приложением Range Rover App, через которое можно управлять расписанием зарядки и климат-контролем.
• Дополнительный порт: Опциональная установка второго зарядного порта (AC) с подсветкой с другой стороны кузова для максимального удобства парковки у терминалов.